202011.10
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El Gobierno aprueba un paquete de reformas legales para reducir los accidentes de tráfico II

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El Consejo de Ministros ha aprobado el anteproyecto de relativas al Texto Refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, analizadas en la entrada anterior (pinche aquí para ver la entrada) en esta entrada vamos a ver las novedades introducidas en el Reglamento General Circulación y en el Reglamento…

202011.09
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El Gobierno aprueba un paquete de reformas legales para reducir los accidentes de tráfico

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El Gobierno aprueba un paquete de reformas legales para reducir los accidentes de tráfico. El Consejo de Ministros ha aprobado el anteproyecto de ley que reforma el Texto Refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, que recoge un paquete de reformas legales que modifican de manera sustancial la…

202001.15
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Regulación de los patinetes eléctricos

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Las nuevas tecnologías han favorecido la aparición de nuevos modelos de vehículos que rompen la tradicional división peatón/vehículos a motor, este es el caso del fenómeno emergente de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP), entre ellos los patinetes eléctricos, que están colonizando nuestras calles. Ante esta situación la Dirección General de Tráfico ha publicado una…

201909.01
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Un informe pericial biomecánico no es suficiente para desvirtuar la existencia de nexo causal entre alcance trasero y lesión cervical

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Es habitual que en accidentes de tráfico por alcance donde los daños materiales son pocos o nulos, las compañías rehúsen hacerse cargo de siniestro y por tanto no abonar indemnización, al entender que no hay nexo de causalidad entre el accidente de tráfico y las lesiones a nivel cervical que el lesionado reclamen. Este rechazo…